Hanna Flood
https://www.ehl.lu.se/hanna-flood - 2026-06-23
Filtyp
https://www.ehl.lu.se/hanna-flood - 2026-06-23
Professor, Centrumföreståndare Sten K Johnson Centrum för Entreprenörskap Kontaktinformation E-post: diamanto [dot] politis [at] fek [dot] lu [dot] se Telefon: +46 46 222 68 26Organisation Entreprenörskap Rumsnummer: Alfa1:1076 Hämtställe: 10 WebbplatsDiamanto Politis profil i Lunds universitets forskningsportal Publikationer Visar av publikationer. Sorterade efter år och sen titel. Filtrera efter
https://www.ehl.lu.se/diamanto-politis - 2026-06-23
Institutionen för kulturvetenskaper, Avdelningen för ABM, digitala kulturer samt förlags- och bokmarknadskunskap Institutionen för kulturvetenskaper, Besöksadress LUX, hus C, Helgonagatan 3, Lund Webbadress www.kultur.lu.se Sida 1 av 1 2 Sida 2 av 2 LITTERATURLISTA 2 Kurslitteratur för (ABMM03) Pedagogiska aspekter på ABM-verksamheter, 7,5 hp, VT2026 Fastställd av institutionsstyrelsen eller mots
https://www.kultur.lu.se/media/utbildning/dokument/kurser/ABMM03/20261/ABMM03_Litteraturlista_VT2026_1.docx - 2026-06-20
LL_LSMA44_VT20_200127 Litteraturlista för Service Management: Uppsatsarbete, 7,5 hp (LSMA44) Litteraturlistan är fastställd av Ledningsgruppen för kandidatprogrammet i logistics service management 2019-01-29, reviderad 2020-01-27. Litteraturlistan börjar gälla 2020-03-01. Alvehus, Johan. (2013). Skriva uppsats med kvalitativ metod: En handbok. Stockholm, Liber [144 sid. ISBN: 9789147099153] Echeve
https://www.ses.lu.se/sites/ses.lu.se/files/ll_lsma44_vt20_200127.pdf - 2026-06-23
DSA.pdf Digital Services Act – en ny reglering av plattformar och sociala medier? Affärsrättsligt Centrum vid Lunds universitet (ACLU) och Stockholm Centre for Commercial Law (SCCL) inbjuder härmed till seminarium om Den 15 december 2020 presenterade Europeiska kommissionen ett förslag till en ny förordning – den s.k. Digital Services Act – Regulation of the European Parliament and of the Council
https://www.aclu.lu.se/sites/aclu.lu.se/files/2023-04/DSA.pdf - 2026-06-23
The demand for electric vehicles (EVs) and battery production necessitates efficient logistics for battery recycling. However, the industry currently lacks widely adopted packaging and logistics standards, resulting in efficiency losses. Existing solutions are often expensive and overly safe for most recycled batteries. Additionally, limited research on large-scale EV battery recycling has been pu